车子许多故障灯闪亮，不能行驶。（该车出过事故，变速箱两个月前换过中壳。基本设定一直做不进去。存在故障码）

1） 客户反映：6月25日下午突然发现仪表上气囊、方向盘、发动机、ABS等多个故障灯亮起，车子行驶不正常。故不敢行驶，今天一早来到联合一汽维修。

2） 车间质检员反映：该车来时有多个故障灯亮起，车间修理人员将故障码清掉，试车5公里车子便不能起动。公司拖车给拖回放在现在的地方。

发车观察该车能够走动

3） 读取故障码：

01- 发动机电子设备故障

02- 变速箱电控系统故障

03- 制动电路系统故障

53-停车制动器故障 传动系CAN故障

44-助力转向系统故障

15-安全气囊故障

55-大灯照明距离调节装置故障

  17- 仪表板故障

4） 分析：

根据以下询问情况和故障码综合分析传动系网关出现故障，分析为J533数据车载检测模块和J743直接换挡变速箱DSG机电控制模块故障

5） 处理：

1. 更换J533后，将故障清除。第二天早上试车，一切正常。但是中午吃完饭再次试车到5公里左右时，故障再次出现。又再次不能行驶，故障灯全亮，发动机不熄火、无转速、无水温，加不起油门；则证明故障点不是J553，是变速箱故障

2. 此时刚好另个车位有辆同款同年月同型号的变速箱在旁边，我经得车间领导同意。将另一个箱子换上后，基本设定比较顺畅。做好试车近300公里不见异常

3. 回到我们总公司决定将该车原车装上。用好的阀体和电脑板。基本设定到第二步同步点无法进行。又再次证明变速箱机械部分存在故障

4. 公司领导再次决定将好的变速箱装上，用原车的阀体和电脑板时。故障依然出现

5. 经过多次反复尝试，我司从仓库搬出一台机械部分较好的变速箱和年份不一的电脑板阀体装车，作基本设定一切正常。但试车时2升3档打滑红屏

6. 最后又换上同款同年月的电脑板阀体一切正常。

6） 总结：

通过该次故障，我发现DSG 02E变速箱某一机械部分出现故障，便基本设置不能进行

02E电脑板阀体分年月份和版本 02E电脑板阀体或机械部分维修后一定要做基本设定。否则影响整车。